簡單說鏈輪就是在博客（網(wǎng)站）之間設(shè)置友情鏈接傳遞權(quán)重，將一個網(wǎng)站群的權(quán)重向一個獨立網(wǎng)站進行輸出，獲取權(quán)重的行為。湖北挖掘式裝載機

因為是所有網(wǎng)站排成一個環(huán)形向中心目標站進行輻射，鏈接關(guān)系就像自行車輪而得名。  

百度對此曾發(fā)表過微博闡明觀點??百度并不會將鏈輪手段視為黑帽。

但是決定目標站權(quán)重最終還是要取決于該站是否提供有價值有意義的內(nèi)容，是否切實符合用戶需求。

話說得很沒有營養(yǎng)。

但是我們從中知道了鏈輪并不被視作黑帽，從另一個角度，反其意理解之，鏈輪技術(shù)是可以成為百度默許的白帽seo手段之一。

怎樣才能使網(wǎng)站“符合用戶需求”，從自身來看就是內(nèi)容上的用戶體驗。從鏈接關(guān)系上，就對引入的權(quán)重輸出站做一定的相關(guān)性限制。物以類聚人以群分，網(wǎng)站也有彼此的相關(guān)度。在引入鏈接的時候，不僅僅要做好錨文字，同時也要考慮友情鏈接網(wǎng)站主題與內(nèi)容是否與錨文字及自身網(wǎng)站有足夠的契合度。如果是個人博客，就用個人博客來做鏈接；如果是教育網(wǎng)站，就用教育，學(xué)校類網(wǎng)站來推鏈接。我們聽過說“一個不想當將軍的士兵不是一個好廚子”的說法，用于SEO領(lǐng)域，可以稱為“一個做好化工行業(yè)鏈接的物流網(wǎng)站不會得到團購網(wǎng)的權(quán)重”。總之，確實是這么個意思.所以在手里多養(yǎng)幾個博客的作用，長期效益勝過買來的高PR網(wǎng)站黑鏈。

鏈輪的傳遞結(jié)構(gòu)：除了傳統(tǒng)的輪狀結(jié)構(gòu)，也可以做單一的樹形結(jié)構(gòu)，兩個權(quán)重中心的平行結(jié)構(gòu)等。這樣的做法并不是為了防止被搜索引擎識別出鏈輪，而是純粹為了“符合用戶需求”的要求。用一個很有趣的比喻??可以吧鏈輪的重心看成單個網(wǎng)站的首頁，其余站點根據(jù)各自權(quán)重視作二級頁面，三級頁面。這樣以做網(wǎng)站內(nèi)鏈的鏈接結(jié)構(gòu)的思路就可以進行鏈輪關(guān)系的設(shè)置。

說到以用戶體驗為核心的鏈輪設(shè)置，完美的外鏈建設(shè)和內(nèi)鏈結(jié)構(gòu)在理論上應(yīng)該是殊途同歸的：核心為了用戶體驗，思路就是對用戶的引導(dǎo)。一般我們做網(wǎng)站鏈接結(jié)構(gòu)建設(shè)時候，首頁和二級頁面保持相互鏈接，二級頁面就相當于鏈輪的外胎；同時著重首頁，權(quán)重二級頁與用戶引導(dǎo)流程的終端頁面的鏈接建設(shè)，在鏈輪結(jié)構(gòu)中同樣可以做N個門戶站和一個營銷站，在鏈輪結(jié)構(gòu)中做到流程引導(dǎo)，除了基本的首頁鏈接，還可以用到內(nèi)鏈，廣告banner，誘導(dǎo)點擊等手段促使用戶被引導(dǎo)到終端的營銷站點。一旦用戶被順利引導(dǎo)，這種流程化的交接提供了更高的用戶信任度。（用戶認為是自己主動在按照需求在網(wǎng)站間尋找，最后幾經(jīng)篩選得到了一個實體結(jié)果；實際上所有的過程都是表象，一切被其排除掉的網(wǎng)站都是放在那等著被他pass的，只為了最終使他達到目標站點時候有更高的信任度。除了信任我們，也在信任自己。