一、概述

近代鏈條基本結(jié)構(gòu)的設(shè)想是由歐洲文藝復(fù)興時(shí)代偉大的科學(xué)家家和藝術(shù)家達(dá)·芬奇首先提出的。此后,到1832年,法國的伽爾發(fā)明了銷軸鏈。32年后,即1864年,英國杰姆斯·司萊泰發(fā)明了無套筒滾子鏈。由于這些鏈條結(jié)構(gòu)不夠合照,使用壽命短,于是在1880年英國漢斯·雷諾又把它改進(jìn)設(shè)計(jì)成為現(xiàn)今廣泛流行的滾子鏈。挖掘式裝載機(jī)

鏈輪由輪齒、輪緣、輪輻和輪轂組成。鏈輪設(shè)計(jì)主要是確定其結(jié)構(gòu)和尺寸，選擇材料和熱處理方法。

二、鏈輪齒形

滾子鏈與鏈輪的嚙合屬于非共軛嚙合，其鏈輪齒形的設(shè)計(jì)比較靈活。在標(biāo)準(zhǔn)GB/T 1243—2006中沒有規(guī)定具體的鏈輪齒形，僅僅規(guī)定了最小和更大齒槽參數(shù)，見表9-2。實(shí)際齒槽形狀取決于加工輪齒的刀具和加工方法，并應(yīng)使其位于最小和更大齒槽形狀之間。

三、鏈輪的基本參數(shù)和主要尺寸

鏈輪的基本參數(shù)是配用鏈條的節(jié)距 、滾子外徑 、排距 和齒數(shù) 。

四、鏈輪的結(jié)構(gòu)

小直徑的鏈輪可制成整體式（圖9-6a）；中等尺寸的鏈輪可制成孔板式（圖9-6b）；大直徑的鏈輪?？蓪X圈用螺栓連接或焊接在輪轂上（圖9-6c）。

五、鏈輪的材料

鏈輪輪齒要有足夠的耐磨性和強(qiáng)度。由于小鏈輪的輪齒的嚙合次數(shù)比大鏈輪多，所受沖擊也較大，故小鏈輪應(yīng)采用較好的材料制造。